交通标志牌通常是公共场所的标志，公共场所包括城市交通，建筑和其他公共设施。
　　 　　城市的招牌属于城市的公益设备。
想象一下，交通标志牌，如果没有完整的识别系统，城市的地图将是不完整的。
找到这个地方需要很多时间。
这些似乎与经济没有直接联系。
实际上，它们是城市现代化不可或缺的一部分。
可以说，城市标志牌的规划和建立是决定城市现代化进程的标志。

   交通标志牌安装高度要求

1、道口标志牌是高度不应低于3m。
 

2、人行横道标志牌的安装高度为2m至2.5m。
 

3、车道标志牌的安装高度是5.5m至7m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。
 

4、非机动车道标志牌的安装高度为2.5m至3m，交通标志牌厂家，在借用指导机动车通标志牌是采用悬臂式安装非机动车信号灯情况下，应是符合7.4.2要求；非机动车标志牌悬臂长度应是保证非机动车信号灯位于非机动车道上空。
 

5、机动车标志牌、方向指示标志牌、闪光警告标志牌和道口标志牌是采用悬臂式安装，高度5.5m至7m；采用柱式安装时，高度不应低于3m；安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空；悬臂长度不应超过内侧车道中心，不小于外侧车道中心。

一、交通指示牌、交通路牌设置缺乏完整性。
我们在开车过程中对交通路牌的感觉分成发现、识别、认读、理解、采取措施五个阶段。
如果交通路牌的设置安装离指示路口太近，可能导致驾驶员因为反应不及时而错过路口。
指示牌设置一定要让驾驶员有足够时间反应和操作，保证驾驶员有足够的视认距离。
 

二、交通指示牌设置缺乏连续性。
路牌设置应该考虑到整个交通网络，交通标志牌，而不是单独考虑某个路段。
例如某个路段连续设置预估信息标志，但到了下个路段预估信息标志就不设置了。
还有更严重的是交通标志信息直接相互矛盾，容易让驾驶员产生误会造成事故。
 

三、交通指示牌路牌文字信息模糊。
交通指示牌通过文字信息向我们传递指示，一旦文字信息变得模糊我们接收的指示将有干扰或者接收不到。
这种情况下驾驶员可能因为不清楚路况而违反某种交通规则或者错过出口。
如交通指示牌、路牌文字信息力求规范统一，简练、清晰、一目了然。
 

四、交通指示牌路牌信息与路况不相符。
这种情况在施工路段常见到，“前方道路施工，车辆慢行”，但是前方道路施工明明已经完成，施工队伍忘记把交通标志牌拆除导致车辆到达该路段是突然减速造成交通拥堵和交通隐患。
或者交通指示牌信息有误，对外来的驾驶员造成很大困扰。

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